Planes de Mantenimiento
La razón por la que la mayoría de los vehículos necesitan corrección dos veces es que nada cambió en la forma de lavarlos entre una y otra. Un plan de mantenimiento conserva su acabado en el estándar que pagó, con métodos que no le devuelven defectos nuevos.
Cada 3 meses
$65/ mes
Mantiene un vehículo recubierto o corregido rindiendo, sin dejar que la contaminación se acumule al punto de necesitar corrección otra vez.
Cada 2 meses
$110/ mes
Nuestro plan más solicitado. El vehículo nunca sale de la condición que usted pagó, y el recubrimiento se inspecciona con la frecuencia suficiente para detectar problemas a tiempo.
Mensual
$195/ mes
Para vehículos de colección, exóticos y de exhibición que deben estar presentables con poco aviso, todo el año.
Los planes se cobran mensualmente y se pueden pausar o cancelar con 30 días de aviso. El precio mostrado es para el nivel Coupé / Sedán; los vehículos más grandes tienen precio proporcional.
Por Qué Importa
Los recubrimientos cerámicos no fallan solos. Fallan porque el vehículo vuelve a pasar por un lavado automático, o se seca con una toalla que se cayó al piso, o se queda con excremento de pájaro horneándose una semana en julio.
Cada visita de mantenimiento es también una inspección. Detectamos manchas de agua antes de que graben, contaminación antes de que se adhiera y desgaste del recubrimiento mientras todavía se puede reforzar en lugar de reemplazar. Esa es la diferencia entre un recubrimiento que dura toda su vida útil y uno que deja de funcionar en el segundo año.
Y es también, francamente, la forma más económica de tener un vehículo bien presentado. Mantener un acabado corregido cuesta una fracción de volver a corregirlo.
Preguntas
Sí — y lavarlo correctamente es lo que determina si el recubrimiento dura toda su vida útil. La diferencia es que lavarlo se vuelve mucho más fácil y mucho menos frecuente. La contaminación no se adhiere como lo hace a la capa transparente desnuda, así que la mayor parte de la suciedad se enjuaga. Entregamos un calendario de mantenimiento por escrito y un kit de cuidado con cada instalación.
Para un vehículo recubierto de uso diario, un detallado de mantenimiento cada tres o cuatro meses mantiene el recubrimiento rindiendo y evita la acumulación lenta que eventualmente obliga a otra corrección. Los vehículos guardados en cochera y de fin de semana pueden estirarse a dos veces al año. El objetivo del mantenimiento es que la corrección sea un gasto único en lugar de recurrente.
Planes de Mantenimiento
Cuéntenos qué maneja y cómo lo guarda, y le recomendaremos la frecuencia adecuada — incluso decirle si no necesita un plan.
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