Protección System X, instalada y registrada profesionalmente
Un recubrimiento cerámico no es una cera ni un sellador. Es una capa semipermanente que se adhiere químicamente a su capa transparente, formando una superficie más dura, más resbalosa y resistente a químicos que no se lava. Como Instalador Autorizado System X, instalamos recubrimientos disponibles únicamente a través de profesionales certificados — y registramos las instalaciones elegibles para que la protección quede documentada en el historial de su vehículo.
Tiempo típico en el taller: 2 a 5 días según el nivel del recubrimiento y la corrección requerida
Qué Incluye
Cómo se Hace
Saber por qué está pagando es parte del servicio. Esto es exactamente lo que le sucede a su vehículo y por qué existe cada etapa.
La durabilidad, el presupuesto, cómo se guarda el vehículo y cómo se maneja cambian la respuesta correcta. Un auto de fin de semana guardado en cochera y una camioneta de trabajo de uso diario no son el mismo trabajo.
Aquí está el costo y aquí está el valor. Un recubrimiento sella el acabado que tiene debajo durante años, así que cada defecto que no se corrija primero se vuelve permanente. La preparación suele ser el 80% de la mano de obra total.
Se retiran todos los aceites de pulido con un solvente dedicado para que el recubrimiento se adhiera directamente a la capa transparente. Cualquier residuo provoca una falla prematura.
Se aplica a mano bajo iluminación controlada, se nivela dentro de una ventana específica y se cura. El vehículo permanece con nosotros durante el curado inicial — no se va a casa mojado.
Registramos la garantía a su nombre, enviamos el registro de servicio a Carfax cuando aplica y le explicamos exactamente cómo lavar el vehículo para que el recubrimiento rinda toda su vida útil.
Niveles de Recubrimiento
Los tres son productos System X profesionales genuinos, instalados según la especificación del fabricante. Se diferencian en durabilidad, espesor de película y garantía — no en si funcionan.
System X Crystal
2+ años
Vehículos de uso diario y arrendados donde el objetivo es un lavado más fácil y defensa sólida contra rayos UV sin un compromiso a largo plazo.
Desde$1,400
System X Max
5+ años
La respuesta correcta para la mayoría de los clientes. Protección de largo plazo para un vehículo que piensa conservar, con documentación de garantía y registro de servicio en Carfax.
Desde$1,900
Registrado en Carfax
System X Diamond
Nivel de larga duración / vitalicio
Vehículos exóticos, de colección y de exhibición — la máxima protección que System X autoriza, instalada con la especificación más alta.
Desde$2,800
Registrado en Carfax
Se agregan mientras el vehículo ya está desarmado, así no paga dos veces por la misma preparación.
Caras e interiores recubiertos para que el polvo de freno se enjuague en lugar de adherirse. El complemento de mayor valor para quien ha tallado rines a mano.
Parabrisas y puertas delanteras tratados para repeler la lluvia. Arriba de unos 65 km/h el agua se despeja sin limpiaparabrisas — una mejora real de seguridad en los aguaceros del Valle.
Textiles y piel sellados para que los derrames se queden en la superficie el tiempo suficiente para limpiarlos en lugar de absorberse.
Restaura y sella las molduras exteriores de plástico decoloradas, evitando el regreso del tono grisáceo que los acondicionadores solo posponen.
Precios
Publicamos precios iniciales porque usted merece saber si estamos dentro de su presupuesto antes de invertir tiempo en una llamada. El precio final depende de la condición real de su vehículo.
| Tamaño del Vehículo | Ejemplos | Desde |
|---|---|---|
| Coupe / Sedan | Corvette, 3-Series, Camry, Charger | $1,400 |
| Midsize SUV / Truck | Grand Cherokee, F-150, 4Runner, RX | $1,700 |
| Full-Size / 3-Row / Lifted | Escalade, Tahoe, F-250, Wagoneer | $2,000 |
Incluye la preparación de pintura necesaria. El precio final depende del nivel del recubrimiento y de la condición de su pintura — vea la comparación abajo.
¿Es Esto Para Usted?
Preguntas
System X vende su línea profesional de recubrimientos únicamente a través de instaladores capacitados y autorizados. La autorización significa que completamos la capacitación del fabricante, usamos producto genuino y podemos registrar su garantía. También significa que las instalaciones elegibles quedan documentadas como registro de servicio en el historial Carfax de su vehículo — un registro permanente y verificable que un futuro comprador podrá ver.
El detallado de mantenimiento es el mismo día. El realce de pintura normalmente un día. La corrección de dos etapas toma de uno a tres días. Un paquete de protección completo con recubrimiento toma de tres a seis días, porque los recubrimientos necesitan tiempo de curado sin interrupciones antes de que el vehículo vuelva a la intemperie. Le damos un plazo específico al agendar y le avisamos de inmediato si algo cambia.
No, y quien le diga lo contrario está exagerando. Un recubrimiento agrega resistencia real contra micro-rayado — marcas de lavado, raspones de uña alrededor de las manijas — pero no detiene una piedra ni un carrito del súper. Lo que sí hace: resiste el grabado químico de excremento de pájaro y residuos de insectos, bloquea la oxidación por UV, mantiene el brillo por años y hace que el vehículo sea mucho más fácil de lavar. Para protección contra piedras necesita película protectora de pintura, que es un producto distinto.
Sí — y lavarlo correctamente es lo que determina si el recubrimiento dura toda su vida útil. La diferencia es que lavarlo se vuelve mucho más fácil y mucho menos frecuente. La contaminación no se adhiere como lo hace a la capa transparente desnuda, así que la mayor parte de la suciedad se enjuaga. Entregamos un calendario de mantenimiento por escrito y un kit de cuidado con cada instalación.
Más seguido de lo que la gente espera. Los vehículos nuevos llegan con residuo de película de transporte, marcas de lavado de la agencia y a veces marcas de lijado de fábrica bajo la capa transparente. Como un recubrimiento sella lo que tiene debajo durante años, cualquier defecto que se salte en la preparación se vuelve prácticamente permanente. Muchos vehículos nuevos solo necesitan una etapa de realce en lugar de corrección completa — pero casi ninguno debería recubrirse con cero preparación.
También Considere
Elimine permanentemente remolinos, rayones y oxidación
Pulido mecánico de varias etapas que elimina los defectos de la capa transparente en lugar de rellenarlos. El resultado es brillo y claridad medibles que no se lavan.
Desde
$850
1 a 3 días según la condición y la dureza de la pintura
Protección completa por dentro y por fuera en una sola cita
Corrección, recubrimiento, protección interior, rines y cristales combinados en un solo programa. La forma más completa — y más rentable — de proteger un vehículo que piensa conservar.
Desde
$2,200
3 a 6 días
Una sola etapa de refinamiento para pintura en buen estado
Pulido mecánico de una etapa que elimina defectos ligeros y restaura el brillo. La opción eficiente para vehículos más nuevos o pintura que no requiere corrección completa.
Desde
$450
1 día
Agende su Cita
Cuéntenos qué maneja y qué espera lograr. Le daremos una evaluación honesta — incluso cuando el servicio más económico sea la mejor opción.
Currently booking 2–3 weeks out
